Токарная обработка на ЧПУ на заказ в Москве – валы, втулки, фланцы

Достижимый допуск зависит от диаметра, длины, материала и операции, поэтому единого числа «до 0,005 мм» не бывает – это дифференцированная таблица. Стандарт без особых требований – ISO 2768-m (около ±0,1 мм по ГОСТ 30893.1). Повышенная точность – ±0,02–0,05 мм. Посадочные поверхности под подшипник – квалитет IT6 с шероховатостью Ra 0,8–1,6 и дошлифовкой. Жёсткий допуск вызывает рост цены, поэтому задаётся только там, где он функционально нужен.

Квалитет точности задаётся по ГОСТ 25346 (ISO 286). IT6 для посадок под подшипники, IT7–IT8 – ответственных сопряжений, IT9–IT11 – неответственных размеров. Точение типично даёт Ra 0,8–1,6 мкм, as-machined стандарт – Ra 3,2. Ra ниже 0,8 требует шлифовки или хонингования. Каждый шаг вниз по Ra вызывает удорожание, поэтому жёсткий Ra задаётся только на функциональных поверхностях – посадках и уплотнениях.

Технологичная деталь стоит дешевле, и разница набегает на партии. Смотрим отношение длины к диаметру, выход резца, фаски и радиусы, тип заготовки.
Конструктор считает прочность и функцию, технолог видит стоимость геометрии на станке. Разрыв между двумя взглядами и есть источник переплаты.
Отношение длины к диаметру. При L/D больше 10 вал прогибается и вибрирует под резцом: точность падает, поверхность идёт волной. Лечится люнетом – это дополнительная оснастка и время на установку. Если по конструкции вал можно сделать короче или толще, разница в цене заметна.
Выход резца в канавке. Канавке у заплечика нужна ширина минимум в два шага резьбы, иначе резцу физически некуда выйти. Узкая канавка означает другой инструмент, другое время и иногда другую технологию.
Заходные фаски и радиусы внутренних углов. Фаска 45° снимается за один проход, острый внутренний угол требует контурной обработки или доводки. Радиус в углу, согласованный с радиусом резца, экономит проходы.
Тип заготовки. Точить круглую деталь из прутка дешевле, чем фрезеровать из квадрата: меньше отходов и меньше машинного времени. Если деталь по геометрии тело вращения – не проектируйте её под фрезеровку.
Разумные допуски. См. блок выше: допуск на функциональных поверхностях, а не по всему чертежу.
Пришлите чертёж – покажем, что можно поправить, до расчёта цены.

Цена считается из длины реза в погонных метрах, материала, числа врезаний, сложности контура и тиража. На сериях от 500 м – скидка 15–30%.

Цена считается по прозрачной модели, а не по формуле «рассчитывается индивидуально»: материал + машино-час станка + программирование и наладка (на партию) + отрезка. Машино-час это 40–60% стоимости детали. Голый нормо-час неинформативен – у одного технолога за час выходит 10 деталей, у другого 2, поэтому считаем цену за деталь. Минимальный заказ от 25 000 ₽, расчёт по чертежу за 1 рабочий день.

Диаметр до Ø570 мм на универсальном токарном, длина (РМЦ) до 3000 мм для длинных валов; компактные сложные детали – на токарно-фрезерном до Ø300 и длины 500 мм. Длинные тонкие валы обрабатываем с люнетом против прогиба. Точные габариты – под сверку с паспортами парк

И так, и так. Серию делаем из прутка через шпиндель (диаметр прутка до Ø80) – это дешевле и без отдельной заготовки на каждую деталь. Крупные и единичные детали – из мерной заготовки. Для круглой детали точение из прутка дешевле фрезеровки из квадрата: меньше отходов и времени.

Зависит от поверхности: стандарт ISO 2768-m (±0,1 мм), повышенная точность ±0,02–0,05 мм, посадки под подшипник IT6 (±0,008–0,015 мм) с дошлифовкой и Ra 0,8–1,6. Единого числа не бывает – это дифференцированная таблица. Жёсткий допуск задавайте только на функциональных поверхностях, иначе деталь дорожает зря.

Делаете токарно-фрезерную за один установ?

Да, на токарно-фрезерном центре с осью C и приводным инструментом. Подробно про технологию и её границы в разделе выше.

Да. Для обработки, в отличие от сварки, медь, латунь, бронза и титан полностью в работе. Латунь и бронза точатся отлично, титан – медленно из-за нагрева и износа инструмента, но штатно, с закладкой пониженной скорости в смету.

Да. Обмеряем образец, в том числе изношенную или сломанную деталь, разрабатываем конструкторскую документацию штатными конструкторами, согласуем и точим. Подходит для запчастей к импортному оборудованию, которых нет в продаже.